DJI Mini 5 Pro: Ρυθμιστικό Καθεστώς ΕΕ vs Υπόλοιπος Κόσμος

DJI Mini 5 Pro: Το Ρυθμιστικό Καθεστώς στην Ευρώπη και τον Υπόλοιπο Κόσμο

Το DJI Mini 5 Pro, η νέα ναυαρχίδα της σειράς “Mini”, έφερε ξανά στο προσκήνιο τη σημασία του ορίου των 250 γραμμαρίων. Το βάρος του συγκεκριμένου drone (252–253 g σε πραγματικές μονάδες) προκάλεσε ανησυχία στους χειριστές σχετικά με το αν διατηρεί την πολυπόθητη κατηγορία C0, που επιτρέπει πτήσεις χωρίς πρόσθετες άδειες σε πολλές χώρες.

Η Ευρωπαϊκή Ερμηνεία: EASA και Κατηγορία C0

Η EASA επιβεβαίωσε επίσημα ότι το DJI Mini 5 Pro παραμένει C0.Ο λόγος; Η ευρωπαϊκή προτυποποίηση prEN 4709-001 προβλέπει ανοχή ±3% στο μέγιστο βάρος απογείωσης κατά τη διαδικασία πιστοποίησης.

🔹 DJI δήλωσε βάρος 249,9 g.🔹 Με την ανοχή, το ανώτατο επιτρεπόμενο φτάνει τα 256,9 g.🔹 Επομένως, οι μονάδες των 252–253 g παραμένουν πλήρως εντός ορίων.

Για τους χειριστές στην ΕΕ αυτό σημαίνει ότι το Mini 5 Pro μπορεί να πετά:

• Στην Ανοικτή κατηγορία A1,

• Χωρίς απαίτηση πτυχίου,

• Με δυνατότητα πτήσης κοντά σε άτομα (τηρώντας πάντα ασφαλείς αποστάσεις).

Η απόφαση έφερε ανακούφιση σε χιλιάδες Ευρωπαίους χειριστές που ανησυχούσαν για την απώλεια του C0.

Η Σκληρή Γραμμή Εκτός Ευρώπης

Αντίθετα, οι περισσότερες μεγάλες αγορές εκτός ΕΕ δεν δέχονται ανοχές βάρους.

• ΗΠΑ (FAA):Οποιοδήποτε drone πάνω από 250 g απαιτεί υποχρεωτική εγγραφή και Remote ID για αναψυχική χρήση. Καμία ανοχή παραγωγής δεν αναγνωρίζεται.

• Καναδάς (Transport Canada):Ο πιλότος ευθύνεται να ζυγίσει το drone. Αν είναι ≥250 g, απαιτείται εγγραφή και πιστοποίηση πιλότου.

• Ηνωμένο Βασίλειο (CAA):Ξεκάθαρη θέση: “Πάνω από 250 g χάνεται το C0”. Μάλιστα, από 1/1/2026 το όριο πέφτει στα 100 g, επεκτείνοντας τις υποχρεώσεις σε πολύ περισσότερους χρήστες.

• Αυστραλία (CASA):Χαρακτήρισε το Mini 5 Pro ως “small restricted RPA”. Οι πιλότοι πρέπει να εγγράψουν το drone, να λάβουν διαπίστευση μέσω online σεμιναρίου και να τηρούν όλους τους περιορισμούς (π.χ. 5,5 km από αεροδρόμια).

Η διαφορά με την Ευρώπη είναι ξεκάθαρη: εκεί όπου η EASA αναγνωρίζει τη μεταβλητότητα παραγωγής, οι υπόλοιπες αρχές ακολουθούν την απόλυτη γραμμή των 250 g.

Το Παράδοξο της Σχεδίασης

Έρευνες αποκάλυψαν ότι η προσθήκη ενός ηχείου για τον ήχο εκκίνησης αύξησε το βάρος περίπου κατά 3 g. Έτσι, ενώ η DJI θα μπορούσε να κρατήσει τη σειρά κάτω από το όριο, προτίμησε μια επιλογή που οδήγησε σε ρυθμιστικές “παγίδες” για τους χρήστες εκτός ΕΕ.

Τι Σημαίνει για τους Χειριστές

• Εντός ΕΕ:Οι πιλότοι απολαμβάνουν πλήρη προνόμια C0 και μπορούν να αξιοποιούν το Mini 5 Pro με μεγάλη ευελιξία.

• Εκτός ΕΕ:Οι χειριστές χάνουν τα πλεονεκτήματα της κατηγορίας micro. Απαιτούνται εγγραφή, πιστοποιήσεις και αυστηρότεροι κανόνες.

Η κατάσταση δημιουργεί ένα παγκόσμιο ρυθμιστικό χάσμα: η ίδια συσκευή έχει διαφορετικό νομικό καθεστώς ανάλογα με το πού πετάει.

Συμπέρασμα

Το DJI Mini 5 Pro είναι παράδειγμα του πώς οι λεπτομέρειες στον κανονισμό και οι μικρές σχεδιαστικές αποφάσεις μπορούν να επηρεάσουν δραστικά την εμπειρία του χρήστη.

• Η Ευρώπη επέδειξε πραγματισμό με την ανοχή ±3%.

• Οι ΗΠΑ, Καναδάς, Αυστραλία, Ηνωμένο Βασίλειο διατήρησαν σκληρή στάση, μετατρέποντας το Mini 5 Pro από “micro” σε “κανονικό” drone.

Η ουσία; Ο πιλότος πρέπει να γνωρίζει όχι μόνο τα τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά και το ρυθμιστικό πλαίσιο της χώρας όπου πετά.